Kuk las adalah komponen integral dari sambungan universal driveshaft dalam drivetrain otomotif dan biasanya dibuat dari bahan berkekuatan tinggi, seperti baja paduan, untuk menahan kerasnya aplikasi otomotif. Desainnya ditandai oleh struktur berbentuk kuk dengan sambungan las yang ditempatkan secara strategis. Sambungan las ini sangat penting untuk menghubungkan kuk dengan aman ke komponen lain dari poros penggerak, menciptakan perakitan yang kuat dan tahan lama yang mampu menangani tekanan yang dihasilkan selama operasi kendaraan.
Salah satu fungsi utama kuk las adalah menghubungkan poros penggerak ke sambungan universal, yang merupakan komponen penting lain dari drivetrain. Sambungan universal memungkinkan poros penggerak untuk mengartikulasikan dan mengakomodasi perubahan sudut antara transmisi dan diferensial saat kendaraan bergerak dan suspensi menyesuaikan. Kuk lasan, melalui koneksi yang dilas, memastikan hubungan yang kuat dan andal antara poros penggerak dan sambungan universal.
Proses pengelasan yang digunakan dalam pembuatan kuk lasan adalah aspek penting dari manufakturnya. Teknik pengelasan berkualitas tinggi, seperti pengelasan busur atau pengelasan busur gas (MIG), digunakan untuk menciptakan lasan yang kuat dan dapat diandalkan yang dapat menahan kekuatan dinamis yang dialami oleh poros penggerak selama akselerasi, perlambatan, dan perubahan arah.